检查井的地基必须符合设计或施工规范要求，在天然地基上施工时不得扰动原状土，在软弱地基上施工时必须先进行处理，使地基达到设计承载力，以保证检查井施工的质量。下面小编就来和大家简单的分析一下安徽检查井引起路面破损的原因。
1.检查井地基承载力不够 路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载最终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力必须达到一定的强度，否则在上部长时间动荷载的作用下，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉，检查井出现凹陷，路面不平整 2.压实度不达标 路面结构与检查井的刚度相差大，存在刚性与柔性转换问题。保证井周回填土压实度至关重要。根据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(GB50141—2008)，检查井周围回填土的压实度应当与道路基层压实度相同，即压实度应大于等于95％(重型压实标准)，但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井与工作坑之间距离狭小，导致机械碾压困难，一般绕过井一定距离碾压；而人工夯实又难以控制质量，从而导致井周回填土在使用过程中逐渐沉降，引起井周路面下沉，检查井四周开裂。
3.施工时高程控制不严格及施工工期的压缩 很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后，参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度，使井盖标高和道路设计标高不协调，检查井盖高出或低于路面，在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。 4.市政道路行业的施工工期压缩 混凝土达到设计强度所需时间都在28d以上，若工期安排不合理，在混凝土强度还未形成前就进行碾压，极易造成施工期间的破坏；另一方面养护时间达不到要求，施工单位为避免重夯造成井身变形，不敢对井周回填土进行较强夯实。 以上的内容就是小编整理的有关于“安徽检查井引起路面破损的原因”全部内容啦，希望可以给大家带来一些有用的帮助哦！如果有检查井相关问题或者需要的话，可以直接在线联系我们的客服哦~~~
